膜结构车棚的篷布材质是膜结构，而膜材的大特点是柔韧性好、使用寿命短透光率低，透光率为13%。就是因为这种划时代的膜材料的发明，使空间膜结构成为现代化建筑。停车场的规划和建设成为现代城市规划的重要组成部分，遮阳棚膜结构，变的越来越重要。膜结构轻巧、别致的造型在停车场及候车厅的建设中担当了重要角色，除了满足防风雨、防日晒等基本功能外，并有较好的标识招揽效果，展现了人们个性化的一面。随着生活的提高，膜结构车棚已经远远不能满足人们的需求了。
膜结构依托曲面内外气压差来保持膜曲面的形状。气承式膜结构是在由膜结构构成的室内充入空气，膜结构自行车棚，保持使室内的空气压力始终大于室外的空气压力，由此使膜资料处于张力状态来反抗负载荷及外力的结构形式。充气膜结构分为单层结构和双层结构，单层结构好像肥皂泡，单层膜的内压大于外压。此结构具有大空间，重量轻，充气膜结构，简略的特色。但需求不断输入超压气体及需日常保护办理。双层结构是双层膜之间充入气体，和单层相比能够充入高压空气，构成具有必定刚性的结构，进出口能够敞开。
伞形膜结构也是常见的张拉膜结构形式之一。这种结构形式的特点在于，膜单元的周边相对位置较低，多固定在刚性边梁或柔性边索上；在膜单元的中部设有一个或多个高点，多通过独立柱、飞柱或悬挂环的支承来实现；整个膜面呈锥形（如图5所示）。为了避免在高点附近的膜材内部应力过大，当膜单元跨度较大时，乌鲁木齐膜结构，可在高点和边界支承点之间设置脊索，以改变结构内部的传力路径，避免膜材出现应力集中。伞形曲面还可以倒置应用于工程中。
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